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缺陷16项!厦门海事局首次依据国际公约滞留外轮
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简介-检查官对船舶进行复查。厦门网讯 (厦门晚报 文/图 记者 高金环 通讯员 蔡修权 汤清波)近日,厦门海事局安检站对靠泊于东渡15号泊位的一艘外轮进行PSC(港口国监督)检查时,首次使用国际海事劳工公 ...
原标题:缺陷16项!缺陷 厦门海事局首次依据国际公约滞留外轮

-检查官对船舶进行复查。门海
厦门网讯 (厦门晚报 文/图 记者 高金环 通讯员 蔡修权 汤清波)近日,事局首次厦门海事局安检站对靠泊于东渡15号泊位的依据一艘外轮进行PSC(港口国监督)检查时,首次使用国际海事劳工公约(MLC)作为依据对该轮进行了滞留。国际公约
这艘外轮存在重大缺陷,滞留导致检查官动用了相关规则。外轮登轮后,缺陷厦门海事局PSC检查官对驾驶台、项厦甲板、门海机舱等部位进行了全面检查,事局首次共发现大小缺陷16项,依据其中涉及海事劳工公约的国际公约滞留项2项。
其中,滞留左舷绞缆机刹车盘锈蚀严重,接近锈穿;前桅上一个信号灯灯座锈穿接近掉落。据介绍,绞缆机或锚机刹车如果失灵,会导致丢锚,甚至导致锚机起火烧损并对周边人员造成伤害;前桅上信号灯灯座支架锈蚀严重,与主体已完全断裂开来,断掉的部分若因为船舶的摇晃掉落,容易砸伤附近人员。对于上述两项缺陷,检查官要求船方必须整改到位,切实保障船上工作人员的生命财产安全。
近日,确保滞留缺陷整改到位后,检查官对该轮解除了滞留。
据了解,国际劳工组织于2006年出台《2006年海事劳工公约》,其目的是为海员争取更好的工作环境,保障海员的身心健康,提高海员在船工作期间的幸福感和成就感。
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